Mengapa itu penting: Kurangnya stasiun pengisian adalah salah satu kendala terbesar adopsi kendaraan listrik. Pemerintahan Biden memerangi masalah di AS dengan mengusulkan standar untuk jaringan stasiun pengisian yang didanai pemerintah federal.

Administrasi Jalan Raya Federal Departemen Transportasi AS telah mengusulkan serangkaian persyaratan minimum untuk stasiun pengisian EV yang didanai pemerintah federal. Garis besarnya adalah langkah baru dalam rencana administrasi Biden untuk memfasilitasi penggunaan EV dengan membuat stasiun lebih mudah diakses dan distandarisasi di seluruh negeri.

Aturan yang diusulkan melengkapi pengumuman bulan Februari bahwa pemerintah akan memberi negara bagian $ 5 miliar selama lima tahun ke depan untuk membangun stasiun pengisian. Rencana tersebut menyarankan setidaknya satu stasiun setiap 50 mil di sepanjang “koridor bahan bakar alternatif” yang ditunjuk, bersama dengan standar lain untuk memastikan semua EV dapat menggunakannya.

Kompatibilitas silang antara produsen adalah salah satu tujuan utama, dengan sistem pembayaran standar, informasi harga, sertifikasi instalasi, platform perangkat lunak, interaksi kontrol lalu lintas, dan banyak lagi. Aturan juga akan memastikan tidak ada stasiun pengisian yang memerlukan keanggotaan khusus.

Industri EV kemungkinan akan menyambut tingkat bantuan dari pemerintah ini, tetapi sektor swasta juga mencoba berbagai solusi pengisian daya. Perusahaan Israel Electreon berencana untuk membangun jalan raya pertama di AS yang dapat mengisi daya kendaraan listrik saat mereka mengemudi. Lightning Ford F-150 all-electric dapat mengisi ulang Teslas dengan kabel daya dan adaptor selulernya. Startup Lightyear baru saja mengumumkan EV bertenaga surya, meskipun harganya mahal untuk kinerja yang relatif kecil.